فيراري تزيح الستار عن أولى سياراتها الكهربائية

لاقى تصميم السيارة تفاعلا واسعا على الإنترنت وصفحات التواصل الاجتماعي، إذ أعجب البعض بالتصميم، فيما أعرب آخرون عن خيبة أملهم من الشكل الذي اعتبروه لا يليق باسم الشركة، ولم يلقى التصميم قبولا من بعض المستثمرين، حيث تراجعت أسهم الشركة في بداية التداولات الثلاثاء.

ووصف بيير-أوليفييه إسيغ من شركة AIR Capital مظهر السيارة بأنه “هجين يجمع بين شكل سيارات هوندا أكورد وسيارات تسلا-3 الكهربائية”.

حصلت سيارة “Luce” على مقصورة تتسع لخمسة أشخاص، وتصميم غير معتاد بالنسبة لمركبات فيراري، وضعه كبير المصممين السابق في شركة آبل، جوني إيف.

تصل السرعة القصوى للمركبة إلى 310 كلم/ساعة، ويمكنها التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في غضون 2.5 ثانية فقط، ويبلغ سعرها 559 ألف يورو (نحو 647 ألف دولار).

إقرأ المزيد

وتتضمن استراتيجية فيراري أن تشكل الطرازات الكهربائية 20% من مبيعاتها بحلول عام 2030، في حين ستمثل السيارات المزودة بمحركات احتراق داخلي 40%، والهجينة 40%، وتبيع الشركة حاليا أقل من 14 ألف سيارة سنويا، وتعتبر الندرة والسعر المرتفع عاملين أساسيين في نموذج أعمالها الناجح، إذ تُعد فيراري أكبر مصنّع سيارات في أوروبا من حيث القيمة السوقية.

من جهتها، أشارت صحيفة “وول ستريت جورنال” إلى أن إعادة بيع السيارات الكهربائية قد يشكل نقطة ضعف لفيراري، لأنها تفقد قيمتها بمرور الوقت بشكل أكبر مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين، ويعد سوق السيارات المستعملة مهما للشركة الإيطالية، التي تشير إلى أن نحو 90% من جميع سياراتها التي أنتجتها لا تزال تعمل على الطرقات.

المصدر: وكالات