وأوضح مكسيم ليكسوتوف نائب عمدة موسكو أن ترام Lvyonok-Moskva قطع عدة كيلومترات في شبكة كراسنوبرسنينسكي الاختبارية في حي ستروغينو بالمدينة، وأن الذكاء الاصطناعي القائم على برمجيات روسية يؤدي مهام السائق البشري على أكمل وجه، وبدقة متناهية.
وأضاف أنه تم عام 2024 بنجاح إكمال المرحلة الأولى من الاختبارات وبدأت اليوم المرحلة الثانية من الاختبارات وجرى إطلاق أول ترام آلي بدون سائق في روسيا.
وأشار إلى أن الترام قطع 3200 كيلومتر في المدينة دون انتهاك قواعد المرور، فيما أصبح عمل السائق يقتصر على مراقبة أداء الترام ذاتي القيادة، وأنه سيتم في الأيام المقبلة بدء اختبار الترام الذكي الثاني، قبل إقرار هذه المنظومة وبدء تعميمها في موسكو وباقي مدن روسيا.
وتعد المواصلات العامة في موسكو واحدة من أكثر أنظمة النقل تطورا وكفاءة على مستوى العالم، حيث توفر شبكة متكاملة تشمل المترو والحافلات الكهربائية والترام وسيارات الأجرة الكهربائية.
وتمثل هذه الشبكة العمود الفقري لحركة السكان في العاصمة الروسية التي يبلغ عدد سكانها أكثر من 12 مليون نسمة، مما يجعلها ضرورية لتلبية احتياجات التنقل اليومي.
وتعمل موسكو باستمرار على تحسين وتوسيع شبكة مواصلاتها العامة، حيث يتم حاليا توسيع شبكة المترو البالغ طول خطوطها 400 كم لربط المناطق النائية بالمركز، كما يتم تحديث أسطول الحافلات ليشمل المزيد من الحافلات الكهربائية الصديقة للبيئة، بما يخدم تعزيز كفاءة نظام المواصلات وتقليل التأثير البيئي.
وجرت العادة على أن تقتبس باقي مدن روسيا ومناطقها تجربة وخبرات موسكو في هذا المجال، مما يجعل قطاع المواصلات والنقل في روسيا الأفضل عالميا.
المصدر: RT
إقرأ المزيد
موسكو… تطوير أول ترام ذاتي القيادة
روسيا تطورأول نموذج للترام يقوده الذكاء الاصطناعي والشبكات النيرونية المتصلة به، وتجري التجارب النهائية لبدء دخوله في الخدمة بشكل كامل تلبية لمتطلبات العصر الحديث.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Source link