وأعلن رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع أن صدور الخرائط الملاحية الجديدة للقناة جاء بعد اعتمادها من قبل شعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية و الأدميرالية البريطانية والمنوط بها إصدار الخرائط الإلكترونية والبيانات الملاحية للموانئ المصرية وقناة السويس.
وأكد رئيس هيئة قناة السويس أنه تم انتهاء الإجراءات اللازمة للتأكد من اقتناء السفن العابرة للخرائط الجديدة حيث تم اخطار الغرف الملاحية وتعديل خريطة القناة بنظام الخرائط الإلكترونية ECDIS وإصدار التحديثات الملاحية للخرائط الورقية لحين إصدار الطباعة الجديدة للخرائط الورقية للسفن.
توسعة جديدة للقناة
تشتمل الخرائط الملاحية الجديدة للقناة على توسعة قدرها 40 مترا جهة الشرق في نطاق مشروع توسعة القناة من الكم 132 إلى الكم 162 ترقيم القناة.
كما تشمل الخرائط الجديدة لقناة السويس إضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلو متر من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة بمنطقة بالبحيرات المرة الصغرى موقع عليها المساعدات الملاحية التي تضمن سلامة الملاحة بالقناة.
وأكد رئيس قناة السويس على الصلاحية الفنية لمشروع تطوير القطاع الجنوبي بشقيه، وجاهزية مشروع ازدواج القناة بمنطقة البحيرات المرة الصغرى للتشغيل الفعلي بعد اكتمال كافة الإجراءات الفنية والملاحية من إرساء المساعدات الملاحية.
عوامل جذب جديدة
وأوضح أن مشروع تطوير القطاع الجنوبي يعد “نقلة نوعية ستساهم في تعزيز تنافسية القناة” وجذب فئات جديدة من السفن والوحدات البحرية لم تكن تعبر القناة من قبل وضمان تحقيق العبور الآمن وزيادة معدلات الأمان الملاحي لعمليات العبور غير التقليدية.
وتسعى قناة السويس من خلال مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة على تعزيز ريادة القناة ورفع تصنيفها العالمي بما يتيحه من مزايا ملاحية متعددة أبرزها زيادة عامل الأمان الملاحي وتقليل تأثير ضغط ضفتي القناة على السفن ذات الغاطس الكبير بعد توسعة القناة 40 مترا جهة الشرق وزيادة العمق من 66 قدم إلى 72 قدم في نطاق مشروع توسعة القناة.
كما يتيح مشروع ازدواج القناة زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمعدل من 6 إلى 8 سفن يوميا وإضافة 10 كيلومترات تضاف إلى قناة السويس الجديدة ليصبح طولها 82 كيلو متراً بدلاً من 72 كيلو متراً.
المصدر: RT
إقرأ المزيد
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});