https://sarabic.ae/20250801/رئيس-هيئة-قناة-السويس-مصر-ترفض-التمييز-بين-السفن-في-الخدمات-أو-الرسوم-1103286173.htmlبعد طلب ترامب… مصر تحسم موقفها من عبور السفن الأمريكية لقناة السويس مجانابعد طلب ترامب… مصر تحسم موقفها من عبور السفن الأمريكية لقناة السويس مجاناسبوتنيك عربيأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، رفض مصر منح أي تفضيلات للسفن الأمريكية أو غيرها، مشدداً على التزام البلاد باتفاقية القسطنطينية لعام 1888 التي… 01.08.2025, سبوتنيك عربي2025-08-01T20:27+00002025-08-01T20:27+00002025-08-01T20:42+0000العالم العربيمصرأخبار مصر الآنأنصار اللهالولايات المتحدة الأمريكيةالأخبارhttps://cdn.img.sarabic.ae/img/07e8/0b/0c/1094704647_0:0:3640:2048_1920x0_80_0_0_75b6a0566676e3ea28f91d579d29326e.jpgجاء ذلك ردا على تصريحات الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، الذي طالب بمرور مجاني للسفن الأمريكية عبر القناة.وكشف رئيس الهيئة عن تعرض قناة السويس لأزمة كبرى نتيجة هجمات “أنصار الله” في البحر الأحمر، مما أدى إلى انخفاض عدد السفن المارة بنسبة تزيد عن النصف. وأشار إلى أن العدد الحالي يتراوح بين 30 إلى 35 سفينة يومياً، مقارنة بأكثر من 65 سفينة قبل الأزمة.كما انخفضت إيرادات القناة بنسبة 61% خلال العام الماضي، لتسجل 3.9 مليار دولار مقابل 10.2 مليار دولار في 2023. وتراجع عدد السفن العابرة من 26,434 سفينة عام 2023 إلى 13,213 سفينة في 2024.وأعرب ربيع عن تفاؤله بعودة الملاحة إلى طبيعتها بمجرد توقف الحرب في غزة، قائلاً: “بتوقف الحرب لن يكون هناك مبرر لأنصار الله لاستهداف السفن. كما ناشد شركات التأمين العالمية تخفيض أسعار التأمين على السفن المارة بالبحر الأحمر لتشجيع العودة إلى القناة. وفي محاولة لاحتواء الأزمة، قدمت مصر تخفيضات تصل إلى 15% لسفن الحاويات الكبيرة، لكن التحدي الأكبر يبقى مرتبطا بإنهاء الصراع في المنطقة واستعادة الاستقرار لحركة الملاحة الدولية.يذكر أنه في أبريل/ نيسان الماضي، صرح الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، بأنه يجب أن تمر السفن الأمريكية سواء العسكرية أو التجارية من قناتي بنما والسويس بشكل مجاني.وأضاف ترامب أن “هاتين القناتين لم تكن لتوجدا لولا الولايات المتحدة. لقد طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتابع هذا الأمر بشكل عاجل”.https://sarabic.ae/20250618/عودة-سفن-الحاويات-العملاقة-لعبور-قناة-السويس-بعد-توقف-منذ-مارس-2024-1101789623.htmlhttps://sarabic.ae/20250801/استمرار-التصعيد-في-البحر-الأحمر-يفاقم-خسائر-قناة-السويس-ما-التداعيات-1103272783.htmlمصرالولايات المتحدة الأمريكيةسبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com+74956456601MIA „Rossiya Segodnya“ 2025سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com+74956456601MIA „Rossiya Segodnya“ الأخبارar_EGسبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com+74956456601MIA „Rossiya Segodnya“ https://cdn.img.sarabic.ae/img/07e8/0b/0c/1094704647_610:0:3341:2048_1920x0_80_0_0_5271304eb1f1486c382a7f3eac85877d.jpgسبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com+74956456601MIA „Rossiya Segodnya“ العالم العربي, مصر, أخبار مصر الآن, أنصار الله, الولايات المتحدة الأمريكية, الأخبارالعالم العربي, مصر, أخبار مصر الآن, أنصار الله, الولايات المتحدة الأمريكية, الأخبار20:27 GMT 01.08.2025 (تم التحديث: 20:42 GMT 01.08.2025)أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، رفض مصر منح أي تفضيلات للسفن الأمريكية أو غيرها، مشدداً على التزام البلاد باتفاقية القسطنطينية لعام 1888 التي تحظر التمييز بين السفن في الخدمات أو الرسوم.جاء ذلك ردا على تصريحات الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، الذي طالب بمرور مجاني للسفن الأمريكية عبر القناة.وفي مقابلة خاصة مع صحيفة “الشرق الأوسط”، أوضح ربيع أن مصر تحترم المواثيق الدولية ولا تميز بين الدول أو السفن، مضيفا أن “هذا الموقف ليس موجها ضد الولايات المتحدة، لكنه ضمان لمعاملة عادلة لجميع الدول”.وكشف رئيس الهيئة عن تعرض قناة السويس لأزمة كبرى نتيجة هجمات “أنصار الله” في البحر الأحمر، مما أدى إلى انخفاض عدد السفن المارة بنسبة تزيد عن النصف. وأشار إلى أن العدد الحالي يتراوح بين 30 إلى 35 سفينة يومياً، مقارنة بأكثر من 65 سفينة قبل الأزمة.عودة سفن الحاويات العملاقة لعبور قناة السويس بعد توقف منذ مارس 2024كما انخفضت إيرادات القناة بنسبة 61% خلال العام الماضي، لتسجل 3.9 مليار دولار مقابل 10.2 مليار دولار في 2023. وتراجع عدد السفن العابرة من 26,434 سفينة عام 2023 إلى 13,213 سفينة في 2024.وعلى الرغم من تداعيات الأزمة، أكد ربيع رفض مصر الانضمام إلى أي تحالفات عسكرية تستهدف “أنصار الله”، قائلاً: “ليس من سياسة مصر الدخول في تحالفات أو مهاجمة دولة عربية… في النهاية هي دولة اليمن”.وأعرب ربيع عن تفاؤله بعودة الملاحة إلى طبيعتها بمجرد توقف الحرب في غزة، قائلاً: “بتوقف الحرب لن يكون هناك مبرر لأنصار الله لاستهداف السفن. كما ناشد شركات التأمين العالمية تخفيض أسعار التأمين على السفن المارة بالبحر الأحمر لتشجيع العودة إلى القناة. استمرار التصعيد في البحر الأحمر يفاقم خسائر قناة السويس… ما التداعياتوفي محاولة لاحتواء الأزمة، قدمت مصر تخفيضات تصل إلى 15% لسفن الحاويات الكبيرة، لكن التحدي الأكبر يبقى مرتبطا بإنهاء الصراع في المنطقة واستعادة الاستقرار لحركة الملاحة الدولية.يذكر أنه في أبريل/ نيسان الماضي، صرح الرئيس الأمريكي، دونالد ترامب، بأنه يجب أن تمر السفن الأمريكية سواء العسكرية أو التجارية من قناتي بنما والسويس بشكل مجاني.وقال ترامب في منشور عبر منصة “تروث سوشيال”، “يجب على السفن الأمريكية سواء العسكرية أو التجارية أن تمر عبر قناة بنما وقناة السويس بشكل مجاني”.وأضاف ترامب أن “هاتين القناتين لم تكن لتوجدا لولا الولايات المتحدة. لقد طلبت من وزير الخارجية ماركو روبيو أن يتابع هذا الأمر بشكل عاجل”.
بعد طلب ترامب… مصر تحسم موقفها من عبور السفن الأمريكية لقناة السويس مجانا
اضف تعليق