https://sputnikarabic.ae/20231216/بديلا-عن-قناة-السويس-إسرائيل-تعلن-نجاح-التشغيل-التجريبي-للخط-البري-عبر-موانئ-دبي-1084182755.htmlبديلا عن قناة السويس… إسرائيل تعلن نجاح التشغيل التجريبي للخط البري عبر موانئ دبيبديلا عن قناة السويس… إسرائيل تعلن نجاح التشغيل التجريبي للخط البري عبر موانئ دبيأعلنت إسرائيل، اليوم السبت، نجاح التشغيل التجريبي لخط نقل بري جديد بالشاحنات عبر موانئ دبي مروراً بالسعودية والأردن، ليكون بديلا عن قناة السويس المصرية. 16.12.2023, سبوتنيك عربي2023-12-16T15:18+00002023-12-16T15:18+00002023-12-16T15:18+0000إسرائيلأنصار اللهالحرب على اليمنأخبار اليمن الأنمصرالسعوديةالعالم العربيأخبار الإمارات العربية المتحدة/html/head/meta[@name=”og:title”]/@content/html/head/meta[@name=”og:description”]/@contenthttps://cdn1.img.sputnikarabic.ae/img/07e7/01/03/1071896298_0:184:2809:1764_1920x0_80_0_0_3bd957fb40dee0f7d1931707ecaf9aa6.jpgوقال موقع “واللا” الإسرائيلي: “توج التشغيل التجريبي لخط نقل بري جديد بالشاحنات عبر موانئ دبي مروراً بالسعودية والأردن بالنجاح خلال الأسابيع الأخيرة”.وأوضح أن “من المتوقع أن يوفر الجسر البري، الذي حصل على موافقة وزارة الدفاع وحكومة إسرائيل، بديلاً أسرع للمرور عبر قناة السويس، بل وأسرع من ذلك بالنسبة للمسار الطويل لاستيراد البضائع على متن السفن التي يتعين عليها الالتفاف عبر رأس الرجاء الصالح وتمديد المسار بنحو ثلاثة أسابيع في المتوسط للابتعاد عن تهديد الحوثيين”.وتبلغ الرحلة البرية من دبي مسافة 2550 كيلومتراً، ويتم قطعها في أربعة أيام، ومن البحرين مسافة 1700 كيلومتراً، يومين وسبع ساعات. ويبلغ السعر نحو 1.2 دولار لكل كيلومتر، وهو أغلى قليلاً من الشحن البحري في الأيام العادية، ولكنه أرخص الآن، في ظل ارتفاع تكاليف التأمين على السفن في البحر الأحمر بعد هجمات “أنصار الله”، وفق ذات المصدر.وتابع الموقع: “بالإضافة إلى ذلك، فإن الشحن البري أسرع بكثير، عندما يكون توفير الوقت أمراً بالغ الأهمية حين يتعلق الأمر باستيراد وتصدير البضائع مع مدة صلاحية قصيرة مثل المنتجات الغذائية الطازجة، أو المواد الخام والمنتجات التي يتعين أن تصل بشكل عاجل إلى العملاء”.ومضى: “تتم إدارة النشاط من خلال تطبيق النقل الإسرائيلي Traknet، الذي يربط بين أصحاب الشاحنات والعملاء الذين يحتاجون إلى وسائل النقل. وأعلنت الشركة بداية الشهر عن توقيع اتفاقية تعاون مع شركة الخدمات اللوجستية من دولة الإمارات Puretrans FZCO، ومشغل شركة الموانئ في دبي DP WORLD، لنقل البضائع من الخليج إلى ميناء حيفا والعودة. وتم الانتهاء من عمليات التسليم التجريبية هذا الأسبوع”.وفي الخامس من الشهر الجاري، كشفت صحيفة إسرائيلية أنه تم توقيع اتفاق يقضي بإنشاء جسر بري بين ميناءي حيفا ودبي لـ “تجاوز تهديد الحوثيين”.وقالت صحيفة “معاريف”، وقتها: “في ظل الحرب تم توقيع اتفاق (لم تحدد أطرافه) يتم بموجبه تشغيل جسر بري بين ميناء دبي وميناء حيفا”.وأضافت أن الجسر البري المزمع إقامته “يهدف إلى تجاوز تهديد الحوثيين في اليمن بقطع الممرات الملاحية في الطريق إلى إسرائيل”.وكانت جماعة “أنصار الله” اليمنية قد أعلنت بداية عزمها استهداف كافة السفن الإسرائيلية أو تلك التي تشغلها شركات إسرائيلية، قبل أن توسع هجماتها لتشمل السفن المتجهة إلى إسرائيل، وذلك تضامنا مع قطاع غزة الذي يتعرض لحرب إسرائيلية مدمرة.https://sputnikarabic.ae/20231205/إسرائيل-والإمارات-تتفقان-على-إنشاء-جسر-بري-بين-دبي-وميناء-حيفا-لتجاوز-تهديد-الحوثيين-1083769446.htmlhttps://sputnikarabic.ae/20231216/أنصار-الله-أي-تحرك-عدائي-ضد-اليمن-ستكون-عواقبه-وخيمة-1084169359.htmlإسرائيلمصرالسعوديةسبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com+74956456601MIA „Rosiya Segodnya“ 2023سبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com+74956456601MIA „Rosiya Segodnya“ الأخبارar_EGسبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com+74956456601MIA „Rosiya Segodnya“ https://cdn1.img.sputnikarabic.ae/img/07e7/01/03/1071896298_0:0:2409:1807_1920x0_80_0_0_fb64fb6e5d3e84848c08ecf58d963800.jpgسبوتنيك عربي feedback.arabic@sputniknews.com+74956456601MIA „Rosiya Segodnya“ إسرائيل, أنصار الله, الحرب على اليمن, أخبار اليمن الأن, مصر, السعودية, العالم العربي, أخبار الإمارات العربية المتحدةإسرائيل, أنصار الله, الحرب على اليمن, أخبار اليمن الأن, مصر, السعودية, العالم العربي, أخبار الإمارات العربية المتحدةأعلنت إسرائيل، اليوم السبت، نجاح التشغيل التجريبي لخط نقل بري جديد بالشاحنات عبر موانئ دبي مروراً بالسعودية والأردن، ليكون بديلا عن قناة السويس المصرية.وقال موقع “واللا” الإسرائيلي: “توج التشغيل التجريبي لخط نقل بري جديد بالشاحنات عبر موانئ دبي مروراً بالسعودية والأردن بالنجاح خلال الأسابيع الأخيرة”.وأضاف: “أكملت الشاحنات العشر الأولى الطريق الطويل من موانئ الخليج العربي إلى إسرائيل”.وأوضح أن “من المتوقع أن يوفر الجسر البري، الذي حصل على موافقة وزارة الدفاع وحكومة إسرائيل، بديلاً أسرع للمرور عبر قناة السويس، بل وأسرع من ذلك بالنسبة للمسار الطويل لاستيراد البضائع على متن السفن التي يتعين عليها الالتفاف عبر رأس الرجاء الصالح وتمديد المسار بنحو ثلاثة أسابيع في المتوسط للابتعاد عن تهديد الحوثيين”.إعلام: الاتفاق على إنشاء جسر بري بين دبي وميناء حيفا “لتجاوز تهديد الحوثيين”5 ديسمبر, 12:04 GMTوتبلغ الرحلة البرية من دبي مسافة 2550 كيلومتراً، ويتم قطعها في أربعة أيام، ومن البحرين مسافة 1700 كيلومتراً، يومين وسبع ساعات. ويبلغ السعر نحو 1.2 دولار لكل كيلومتر، وهو أغلى قليلاً من الشحن البحري في الأيام العادية، ولكنه أرخص الآن، في ظل ارتفاع تكاليف التأمين على السفن في البحر الأحمر بعد هجمات “أنصار الله”، وفق ذات المصدر.وتابع الموقع: “بالإضافة إلى ذلك، فإن الشحن البري أسرع بكثير، عندما يكون توفير الوقت أمراً بالغ الأهمية حين يتعلق الأمر باستيراد وتصدير البضائع مع مدة صلاحية قصيرة مثل المنتجات الغذائية الطازجة، أو المواد الخام والمنتجات التي يتعين أن تصل بشكل عاجل إلى العملاء”.ومضى: “تتم إدارة النشاط من خلال تطبيق النقل الإسرائيلي Traknet، الذي يربط بين أصحاب الشاحنات والعملاء الذين يحتاجون إلى وسائل النقل. وأعلنت الشركة بداية الشهر عن توقيع اتفاقية تعاون مع شركة الخدمات اللوجستية من دولة الإمارات Puretrans FZCO، ومشغل شركة الموانئ في دبي DP WORLD، لنقل البضائع من الخليج إلى ميناء حيفا والعودة. وتم الانتهاء من عمليات التسليم التجريبية هذا الأسبوع”.”أنصار الله”: أي تحرك عدائي ضد اليمن ستكون عواقبه وخيمةوفي الخامس من الشهر الجاري، كشفت صحيفة إسرائيلية أنه تم توقيع اتفاق يقضي بإنشاء جسر بري بين ميناءي حيفا ودبي لـ “تجاوز تهديد الحوثيين”.وقالت صحيفة “معاريف”، وقتها: “في ظل الحرب تم توقيع اتفاق (لم تحدد أطرافه) يتم بموجبه تشغيل جسر بري بين ميناء دبي وميناء حيفا”.وأضافت أن الجسر البري المزمع إقامته “يهدف إلى تجاوز تهديد الحوثيين في اليمن بقطع الممرات الملاحية في الطريق إلى إسرائيل”.وكانت جماعة “أنصار الله” اليمنية قد أعلنت بداية عزمها استهداف كافة السفن الإسرائيلية أو تلك التي تشغلها شركات إسرائيلية، قبل أن توسع هجماتها لتشمل السفن المتجهة إلى إسرائيل، وذلك تضامنا مع قطاع غزة الذي يتعرض لحرب إسرائيلية مدمرة.
قبل يومين صرح وزير خارجية روسيا الاتحادية سيرغي لافروف بان روسيا تدعم ضمان امن وسلامه الكيان الإسرائيلي وقيام دولة فلسطينية مستقلة على حدود حزيران 1967
طبعا بالنسبه لضمان امن وسلامه الكيان الإسرائيلي حسب تصريحات وزير خارجية روسيا ؟؟؟؟ هنا لابد من ان نضع عده علامات استفهام كثيرة طبعا الكيان الاسرائيلي هو كيان احتلال لارض وشعب فلسطين منذو مايقارب 75 عاما وبقوة السلاح والقتل والاباده الوحشيه البربريه وبدعم وتمويل ورعايه وحماية بريطانيا وامريكا وحتى يومنا هذا والاداره الروسية هي تعي وتعرف هذا جيدا جدا وايضا هي مطلعه على كافه المعطيات الخاصة بهذه القضية الفلسطينية بشكل كبير جدا منذو بدايه احتلال أرض وشعب فلسطين من قبل هذا الكيان الإسرائيلي المحتل الغاصب
ولكن مايجعلني اتسائل بقوة هو مثل هذه التصريحات الروسية المتناقضه تماما مع مبادئ وسياسه هذه الادارة والتي دايما تقول انها تناهض وتواجه كل سياسات الاداره الامريكيه وبريطانيا وعلى وجه الخصوص سياستهم تجاه الشرق الأوسط والعالم
فمن العجيب جدا ان الاداره الروسية تريد وتسعى الى تحقيق ضمان امن وسلامه الكيان الإسرائيلي على اي قواعد واسس ومعطيات تريد الاداره الروسية ذلك ؟؟, ودوله اسرائيل هي دوله احتلال لارض وشعب فلسطين
بقوه السلاح وليس لها اي حق في شبر واحد من كامل ارض وجغرافيه فلسطين على الاطلاق..