احصل على تحديثات في الوقت الفعلي مباشرة على جهازك ، اشترك الآن.
ويوجد حاليا اثنان من الترامواي قيد التجربة يعملان على خمسة مسارات في المدينة، بهدف إنشاء خريطة دقيقة للنقل الحديث
وبفضل تقنية الاتصال المتقدمة المعروفة باسم “Vehicle-to-Everything” (V2X)، يمكن للترامواي الحصول على معلومات حول إشارات المرور الحالية. ما يتيح تفعيل النظام الحساس، الذي يتضمن كاميرات ورادارات وأجهزة استشعار، تحليل الوضع على الطريق في الوقت الحقيقي والتنبؤ بحركة المركبات الأخرى.
ولا ينقل الترامواي التجريبي الركاب، إذ يتواجد السائقون في مقصورات القيادة أثناء فترة الاختبارات.
وبحلول نهاية العام، سيتم تجهيز ثلاثة ترامواي إضافية بتكنولوجيا القيادة الذاتية، وفي عام 2026، سيتم إضافة 11 ترامواي آخر. بذلك، سيكون لدى موسكو 15 ترامواي نشطة بحلول نهاية عام 2026.
وقال مكسيم ليكستوف: “الأمان هو أولويتنا. لذا، يتطلب تشغيل كل وسيلة نقل مبتكرة اختبارات دقيقة وشاملة. بفضل التحضير الجيد، يعمل أول ترامواي بدون سائق في روسيا بنجاح في منطقة ستروغينو. وبناءً على طلب عمدة موسكو سيرغي سوبيانين، نخطط حتى عام 2030 لتزويد حوالي ثلثي أسطول الترامواي بالتكنولوجيا الذاتية”.
المصدر: RT
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Source link
