وقد نشأت المشكلة بعد بروفة ناجحة للتزود بالوقود في 21 فبراير الماضي، حيث سجل المهندسون انسدادا في تدفق الهيليوم أثناء مرحلة التبريد. ويُعد الهيليوم مادة بالغة الأهمية لتطهير أنظمة الوقود والحفاظ على الضغط في خزانات محرك RL-10، وكان سبب الخلل هو تحرك جهاز مانع التسرب في الموصل سريع الفصل.
وسيسمح إعادة الصاروخ إلى المرآب بإجراء صيانة للمكونات التي يتعذر الوصول إليها على منصة الإطلاق. وبالإضافة إلى إصلاح خط الهيليوم، تقوم ناسا بتحديث بطاريات نظام الإنهاء الطارئ للرحلة الفضائية واستبدال مانع التسرب في نظام تزويد الأكسجين السائل. وبعد استبدال البطاريات، ستكون هناك حاجة لإجراء اختبارات إضافية لتلبية متطلبات السلامة التي تحددها قوات الفضاء الأمريكية.
وحسب خبيرة ناسا لوري غلايز، سيحتاج فريق أرتميس-2 إلى حوالي أسبوع ونصف للتحضيرات النهائية، مع العلم أن أقرب نافذة لإطلاق الصاروخ إلى القمر ستفتح في 1 أبريل المقبل وتستمر حتى 6 أبريل. وستستغرق مهمة “أرتميس” الثانية 10 أيام، حيث سيقوم الطاقم المكون من ريد وايزمان، وفيكتور غلوفر، وكريستينا كوك، وجيريمي هانسن بالتحليق حول القمر على متن مركبة أوريون.

وتغيرت استراتيجية البرنامج بعد إعلان أن مهمة “أرتميس-3” لن تشمل الهبوط على سطح القمر، مع العلم أن رواد الفضاء سيقومون عام 2027 بتجربة الالتحام مع وحدات الهبوط القمرية من شركتي سبيس إكس وبلو أوريجين في مدار الأرض المنخفض. ومن المقرر أن يشهد عام 2028 هبوط الإنسان على سطح القمر وفق الاستراتيجية الجديدة.
المصدر: Naukatv.ru
إقرأ المزيد
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Source link