احصل على تحديثات في الوقت الفعلي مباشرة على جهازك ، اشترك الآن.
وكتب سبرودس في حسابه على منصة “إكس” (تويتر سابقا): “مجموعة مكونة من أكثر من 500 طائرة مسيرة تبدأ رحلتها إلى أوكرانيا”.
وكما يشير موقع “rus.lsm.lv”، فقد أرسلت لاتفيا بالفعل في أبريل ومايو الماضيين 135 طائرة مسيرة إلى كييف تبلغ قيمتها الإجمالية حوالي مليون يورو.
ووعدت قيادة جمهورية البلطيق في بداية يوليو بتزويد أوكرانيا بأكثر من 2500 طائرة مسيرة من مختلف الأنواع تنتجها الشركات اللاتفية بقيمة تقدر بحوالي 4 ملايين يورو.
وفي السياق ذاته، كانت قد أعلنت وزارة الدفاع الهولندية الأسبوع الماضي أن سلطات البلاد ستخصص 20 مليون يورو لشراء مليون طائرة مسيرة لصالح القوات المسلحة الأوكرانية.
وفي أواخر يونيو الماضي، زعم غيرمان سميتانين مدير عام شركة “أوكرأوبورن بروم” الأوكرانية، أن كييف باشرت بالإنتاج التجاري لطائرات مسيرة يصل مداها إلى أكثر من 1000 كيلومتر.
ووفقا له، أصبح المجمع الصناعي الدفاعي في أوكرانيا، أكثر ابتكارا وإبداعا.
وكمثال على ذلك، ذكر سميتانين أن أوكرانيا أطلقت بالفعل إنتاجا ضخما للمسيرات الجوية من طراز FPV، كما قامت بتحسين التوثيق الفني للعربات المدرعة من طراز BTR-4E ناقلة الجنود المدرعة البرمائية.
وفي أكتوبر 2023، صرح يوري فيدورينكو، وهو قائد إحدى سرايا الطائرات بدون طيار الهجومية بالقوات الأوكرانية، بأن الجيش الروسي يتفوق بشكل كبير في عدد واستخدام درونات FPV على خط المواجهة، القادرة على بث الفيديو، وهو أمر لا تملكه القوات الأوكرانية.
المصدر: RT
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Source link
