احصل على تحديثات في الوقت الفعلي مباشرة على جهازك ، اشترك الآن.
لا تقتصر هذه المسارات على كونها مريحة للرحلات اليومية فحسب، بل إنها أيضًا مثالية لاستكشاف العاصمة، حيث تمر عبر وسط المدينة وتغطي المعالم الثقافية.
من خلال استخدام خط “М3″، يمكن للركاب الاستمتاع بمشاهدة المركز التاريخي، بما في ذلك الساحة الحمراء، والكرملين، وشارع تفيرسكايا، ومبنى الحكومة الروسية (البيت الأبيض)، بالإضافة إلى معالم بارزة أخرى.
أما خط “М2” فيربط بين حديقة النصر وفلايدكينو، مما يوفر الفرصة لرؤية معالم مثل جبل بوكلونايا، وقوس النصر، وحديقة النباتات التابعة للأكاديمية الروسية للعلوم، وبرج أوستانكينو، ومركز في دي أن خا، وأجزاء أخرى من مدينة موسكو.
RT
وفقًا لما ذكره نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، ماكسيم ليكسوتوف، ينقل خط الحافلات الكهربائية “М3” أكثر من 27 ألف راكب يوميًا. وفي عام 2024، توسعت شبكة الحافلات الكهربائية لتشمل أكثر من 70 خطًا، حيث تجاوز إجمالي عدد الرحلات على هذا النوع من وسائل النقل 200 مليون رحلة. ويعكس ذلك الطلب المتزايد على وسائل النقل البيئية بين سكان موسكو والسياح.
تتميز الرحلات على وسائل النقل العام الأرضية بكونها ليست مريحة فحسب، بل اقتصادية أيضًا، وذلك بفضل خدمة النقل المجاني. بعد تفعيل بطاقة النقل “ترويكا” عبر تطبيقات “مترو موسكو” أو “نقل موسكو”، يمكن للمقيمين وزوار العاصمة الانتقال مجانًا أو إعادة استخدام نفس الخط خلال فترة 90 دقيقة. وخلال العام الماضي، قام ركاب الحافلات والحافلات الكهربائية والترام بإجراء حوالي 6.9 مليون انتقال مجاني.
وأوضح ماكسيم ليكسوتوف: “لقد تمكنت التحويلات المجانية لركاب النقل الحضري الأرضي في عام 2024 من توفير إجمالي يزيد عن 192 مليون روبل، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 6% مقارنة بالعام السابق. إن تكلفة السفر في وسائل النقل بموسكو تُعد من بين الأكثر ملاءمة في المدن الكبرى حول العالم. نحن نواصل تحسين نظام التذاكر بتوجيهات من عمدة موسكو سيرجي سوبيانين، لجعل الرحلات أكثر راحة وفاعلية.”
RT
المصدر: RT
إقرأ المزيد
موسكو.. بنية مواصلات داخلية متينة
تعد موسكو من المدن السبَّاقة من حيث تطويرُ البُنى التحتية للنقل البري والحافلات الكهربائية الحديثة مع مراكز لتخديمها وصيانتها، وذلك ضمن خطة حكومية مدروسة لتنمية العاصمة الروسية.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Source link
